Základní systém: Motor Bafang M820 středový motor, řetězcová přenos Inteligentní displej: 1,9 palcový TFT displej, podporuje přepínání inteligentních režimů Baterie: Standardní dojezd 80-100 km Nastavení stupňů: Pět stupňů ECO/TOUR/SPORT/SPORT+/BOOST odpovídajících pěti rychlostním intervalům Popis systému IOT: IOT technologie pro elektrické kolo používá vzdálené monitorování a řízení Základní funkce Lokalizace a navigace: Poloha pomocí GPS nebo inerční navigace, plánování trasy a stopování při krádeži Monitorování prostředí: Senzory otřesu, sklonu a teploty pro reálnou kontrolu stavu Dální řízení: Interakce s terminálem přes IOT modul pro uzamčení a alarmování Technické výhody Zvýšení bezpečnosti: Alarm při abnormálním otřesu nebo sklonu Inteligentní řízení: Nahrávání dat do cloudu, podpora analýzy velkých dat a predikce chyb Aplikace Osobní uživatelé: Realitní čas zobrazení polohy, vzdálené uzamčení Parametry produktu Barva: Fialovo-černá speciální laky s přechodem Velikost pneumatik: MAXXIS 29*2,4 přední / MAXXIS 27,5*2,4 zadní Odolnost vůči vodě: DISPLAY IP65 Maximální nosnost: 110 KG Maximální rychlost: Omezeno 25 KM/H Standardní dojezd: 80-100 km Baterie Kapacita: 410Wh Doba nabíjení: 6-8H Nabíječka: 43V/2A Motor Jmenovitý výkon: 43V 250W Typ motoru: Středový motor s řídicí jednotkou Točivý moment: 75N.m Další výbava Displej: 1,9 palcový TFT displej (IP65) Sada: SHIMANO CUES 10S převodový systém Rám: Vysokomodulární uhlíkový rám s vnitřním vedením kabelů Přední vidlice: Čárově ovládatelná tlumič s uzamčením, nárazník Kormič: 3T FLAT LTD uhlíkový kormič / 3T ARX TEAM hliníková držák kormiče Kola: 3T DISCUS 26丨36 LTD S uhlíková kola / přední 29 zadní 27,5 / výška ráme 26mm Sedadlo: Weld ergonomické horské sedadlo Senzor: Rychlostní senzor Brzdový systém: SHIMANO MT200 hydraulické kotoučové brzdy s předními a zadními kotouči 180mm Doplňkové příslušenství: Přední blátník Design特点 Celý uhlíkový rám s vnitřním vedením kabelů Uzamčitelný tlumič přední vidlice, měkká podvozek 3T uhlíkový kormič / uhlíková kola Hydraulické kotoučové brzdy Přední blátník Středový motor Řetězcová přenos
评论